Похоже, на заправке, где я всегда заправлялась без каких-либо проблем, проблемы начались :( В субботу залили полный бак то ли просто плохого, то ли разбавленного бензина. Я сначала даже подумала, что по старой памяти, не проснувшись (заправлялась утром в субботу, ага) ляпнула «полный бак 92го». Так нет же — в чеке значится 95й (да, я всегда собираю чеки с заправок) :)

А теперь на малых скоростях (в пробках), такое ощущение, что зажигания недостаточно, машину аж дергает и слегка осаживает, когда прижимаешь педаль газа. :(

Уже паниковать, или сначала выжечь бак бензина до дна и заправиться на проверенной заправке?
Как выбрать проверенную заправку, если это говно мне залили на ВР? :(

Кстати, о бензине. Вторая заправка, где я всегда заправляюсь — Ойл-Шоп рядом с Ашаном на Севастопольском — недавно ввела новую систему оплаты (ноябрь-декабрь, где-то тогда).
Подходишь к кассе, говоришь номер колонки, тип бензина и сколько и получаешь… нет, не чек. Некий «нефискальный документ», в котором указан объем, тип бензина и сумма.

Чек можно получить после того, как заправка закончится. Об этом незаметными буквами написано рядом с окном оплаты.

Большинству водителей обычно на чек плевать. Это позволяет кассиршам делать дополнительный маленький бизнес (сама видела и слышала): «7я, 92й на 500, а чек на 1000″. К пятисотенной купюре прилагается дополнительный полтинник.
Кассирша выбирает нужный чек и все расходятся довольные.

Кризис, чо уж.

Сегодня Мерседес впервые проверил на прочность мою нежную психику. К счастью, обошлось, но если бы это случилось, скажем, в пятницу вечером…

А дело было так: вчера я переобулась (*скромно смотрит в пол*). Просто до вчерашнего дня как-то было не до того: то снег, то заморозки, то аврал, то бронхит, то отпуск (из которого я вернулась в прошлое воскресенье).

И вот вчера, наконец, руки дошли.
Но голова не дошла! Голова не дошла до того, что систему контроля давления воздуха в шинах нужно перезапускать после каждого переобувания или смены колеса.

И вот сегодняшнее утро, МКАД, левая полоса, 120 км/ч, машина зажигает красный сигнал на экране БК и нечеловеческим голосом говорит «Проверить давление в шинах!».

А за 20 минут до этого я, разворачиваясь, наехала правым передним колесом на незамеченный бордюр.

И тут, значит, 120, левая полоса, все дела. Про перезапуск системы я давно забыла, а срабатывает она только на резкое падение давления — например, пробой колеса.

КАК Я ИСПУГАЛАСЬ!
Вроде бы, колесо пробито, но ничего при этом не происходит, машина орет не своим голосом, надо что-то делать, ыыы!
Тут Штирлиц вспомнил про СКДШ и позвонил в сервис.
Добрые сервис-инженеры подсказали, как этот датчик сбросить, продиктовали по шагам и пожелали счастливого пути, порекомендовав все-таки на колеса глянуть.
Сбросила скорость, включила аварийку, все участники дорожного движения оттормозились (! — у нас? на МКАДе? не может быть!) и пропустили меня к обочине.

Остановилась, вышла посмотреть на колеса — с виду все ок, но в следующий раз попрошу накачать шины азотом, чтобы не зависеть от степени разогретости шин. И компрессор купить надо бы, да.

***
Одного вот не понимаю: вчера, после переобувания, я накрутила километров 80 по городу. И к моменту вопля датчика наездила с утра еще 60-70.

Чего он ждал? :)

Подписалась сдуру на какую-то мэйлрушную рассылку лет этак 5 назад. С тех пор меня периодически спамит сам Мэйл анонсами и новостями своих рассылок от имени mailer@sender.mail.ru, которых я в жизни не читала.
Отписаться от этих анонсов невозможно. Я уже отписалась от всех мэйлрушных и сабскрайбовских рассылок, занесла (чисто механически) в чорный-пречорный список адреса mailer@sender.mail.ru, mailer@sender1.mail.ru, mailer@sender2.mail.ru и mailer@sender3.mail.ru.
И вот, вроде бы, уже месяц, как поток анонсов утих.

Но не тут-то было!
Только что получила письмо с адреса mailer@sender4.mail.ru!

Мстительно занесла в черный список шаблон mailer@*.mail.ru.
Сдохни, как говорится, гнида.